根据IATA和IMDG法规,该化合物属8类腐蚀性物质,需标注相应危险标签并附带MSDS。
包装设计应采用双层结构,外箱为UN认证纸板箱,内衬防潮塑料袋,容量不超过25公斤/箱。
陆运时,使用专用厢式货车,避免与碱性物质混运。海运要求集装箱内通风良好,监控温度在0-30摄氏度。
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保险覆盖需包括污染责任险,建议与DHL或FedEx等物流商合作,提供实时跟踪服务。
清关文件包括商业发票、装箱单和原产地证书,确保合规以避免延误。
根据IATA和IMDG法规,该化合物属8类腐蚀性物质,需标注相应危险标签并附带MSDS。
包装设计应采用双层结构,外箱为UN认证纸板箱,内衬防潮塑料袋,容量不超过25公斤/箱。
陆运时,使用专用厢式货车,避免与碱性物质混运。海运要求集装箱内通风良好,监控温度在0-30摄氏度。
保险覆盖需包括污染责任险,建议与DHL或FedEx等物流商合作,提供实时跟踪服务。
清关文件包括商业发票、装箱单和原产地证书,确保合规以避免延误。
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