作为UN 2650类危险品，2-氨基-4-氯-6-硝基苯酚需按IATA和IMDG标准运输，使用内衬PE袋的纤维桶包装。
温度控制至关重要，建议在5-30°C范围内，避免高温分解。集装箱需配备湿度监测设备。
跨境物流中，需准备MSDS和危险品申报单。欧盟REACH注册是出口必备，延误可能导致清关问题。
保险覆盖包括污染风险，推荐与专业化工物流商合作，如DHL化工部门。跟踪系统可实时监控货物状态。
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应急响应计划应包括泄漏处理协议，使用中和剂和吸收材料。年度审计提升物流可靠性。
数字化工具如区块链追踪正逐步应用。