一体轮与辐条轮的结构性能差异：汽车制造业选型实用指南

一体轮采用铸造一体化工艺，结构紧凑、重量轻，便于大规模生产，适用于追求成本控制的乘用车制造。

辐条轮通过精密锻造辐条设计，增强散热与刚性，适合高性能赛车，提升耐久性但制造成本较高。

选型时，一体轮注重经济性与美观，辐条轮强调热管理和维修便利，助力企业平衡性能与市场竞争力。