韩国HD Hyundai重工位居榜首,年产能超1000万吨,擅长LNG船建造,订单饱满率达95%,驱动全球能源运输升级。
中国船舶集团紧随其后,凭借数字化焊接与模块化组装技术,占据40%市场份额,推动低碳船舶出口增长。
相关行业报告
日本今治造船与三菱重工强调精密工程,专注集装箱船优化,助力供应链韧性,提升国际贸易商业价值。
韩国HD Hyundai重工位居榜首,年产能超1000万吨,擅长LNG船建造,订单饱满率达95%,驱动全球能源运输升级。
中国船舶集团紧随其后,凭借数字化焊接与模块化组装技术,占据40%市场份额,推动低碳船舶出口增长。
日本今治造船与三菱重工强调精密工程,专注集装箱船优化,助力供应链韧性,提升国际贸易商业价值。
与行业专家和同行交流,分享您的见解和经验