汽车插电混动与油电混动：充电机制与能效差异的商业启示

油电混动（HEV）依赖内燃机充电电池，无法外部插电，纯电模式续航有限，通常10-20km，适用于短途通勤，降低油耗20%-30%。

插电混动（PHEV）支持外部充电，大容量电池实现50-80km纯电行驶，结合V2G技术，提升电网互动价值，初始成本高但长期节省燃料费用。

两者区别驱动商业选择：HEV适合大众市场，PHEV针对环保政策区，制造商通过模块化平台降低生产成本，实现规模化盈利。