汽车制动系统制动液加注规范操作与质量控制要点

制动液加注是汽车制动系统维护的关键工序，需使用专用加注设备，确保无空气进入系统。常用DOT4或DOT5.1制动液，根据车辆手册选择匹配规格，避免混用不同类型导致性能下降。

操作前排空旧液，连接加注机设定压力通常在0.2-0.3MPa，顺序从最远轮缸开始逐个加注。实时监测液位，防止溢出或引入气泡，确保制动管路充满新液。

加注完成后进行制动踏板感觉测试与ABS系统功能验证，检查泄漏点。定期加注维护可有效延长制动部件寿命，提升车辆行车安全性。