自行车胎宽直接影响滚动阻力、抓地力和舒适度。窄胎(23-28mm)滚动阻力低,适合公路赛速;宽胎(35-50mm)接触面积大,抓地力强,适合砾石路和越野。
宽胎可降低胎压,提升减震效果,减少爆胎风险,但增加重量和风阻。实际选择需结合骑行路面、车架间隙和个人需求。
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近年来,28-32mm胎宽成为公路车主流平衡点,提供速度与舒适的优化组合。
自行车胎宽直接影响滚动阻力、抓地力和舒适度。窄胎(23-28mm)滚动阻力低,适合公路赛速;宽胎(35-50mm)接触面积大,抓地力强,适合砾石路和越野。
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