冷藏货车采用保温厢体和制冷机组设计,厢体通常使用聚氨酯发泡夹芯板,具有优良隔热性能。制冷系统多为独立柴油机组或车载压缩机驱动,支持-30℃至+10℃宽温区调节,满足不同货物需求。
现代冷藏货车配备温湿度实时监控、GPS定位和远程数据传输系统,确保全程可追溯。符合ATP国际协议的分级认证,提高了运输合规性和安全性。
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随着新能源技术应用,电动冷藏货车逐渐普及,降低能耗和碳排放,同时多温区设计提升了配载效率,成为冷链物流可持续发展的重要方向。
冷藏货车采用保温厢体和制冷机组设计,厢体通常使用聚氨酯发泡夹芯板,具有优良隔热性能。制冷系统多为独立柴油机组或车载压缩机驱动,支持-30℃至+10℃宽温区调节,满足不同货物需求。
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