电动汽车制动系统多采用DOT4或更高规格刹车油,更换周期一般为2年或4万公里。操作前需断开高压系统并等待完全放电。
使用专用工具排空旧油,从分泵开始逐级顶替新油,直至排液管流出无气泡纯净刹车油。整个过程需保持系统密封,防止吸入空气或水分。
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更换完成后进行刹车踏板排气与压力测试,确保ABS/ESP功能正常,方可交付使用。
电动汽车制动系统多采用DOT4或更高规格刹车油,更换周期一般为2年或4万公里。操作前需断开高压系统并等待完全放电。
使用专用工具排空旧油,从分泵开始逐级顶替新油,直至排液管流出无气泡纯净刹车油。整个过程需保持系统密封,防止吸入空气或水分。
更换完成后进行刹车踏板排气与压力测试,确保ABS/ESP功能正常,方可交付使用。
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