齿轮压力角指分度圆上齿廓法线与径向线夹角,通常标准值为20°。该角度决定啮合时的法向力和径向分力比例。
压力角增大可提升齿根弯曲强度和承载能力,但会增加径向载荷和噪音;20°值在重合度、效率与强度间取得最佳平衡。
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实际设计中,汽车、航空等领域可选用22.5°或25°压力角,而标准机械传动优先20°以确保平稳性和耐久性。
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