中国船舶工业近年突破大型滚装船设计建造瓶颈,上汽安吉、安吉安盛等9500CEU级船舶刷新全球装载量纪录,船体长228米、宽37.8米,支持7000辆以上汽车单次运输。
这些船舶多采用LNG双燃料或甲醇动力,降低碳排放30%以上,配备智能装载系统与多层可调甲板,适应新能源车及重型设备运输需求。
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中国滚装船队规模快速扩张,支持自主品牌汽车大规模出海,显著降低物流成本并提升供应链稳定性。
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这些船舶多采用LNG双燃料或甲醇动力,降低碳排放30%以上,配备智能装载系统与多层可调甲板,适应新能源车及重型设备运输需求。
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