汽车快速充电桩主要采用直流快充技术,功率范围通常在60kW至350kW,支持CCS、CHAdeMO及GB/T标准,实现10%-80%电量补充仅需15-30分钟。
液冷技术与高功率模块化设计成为当前主流方案,有效解决散热瓶颈,提升充电桩连续高功率运行的可靠性和使用寿命。
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未来快速充电桩将向500kW+超高功率、V2G双向互动及智能有序充电方向演进,助力电动汽车大规模普及与电网友好互动。
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