铁路声屏障设计与应用：有效控制列车运行噪声的关键措施

铁路声屏障主要由隔声板、立柱、基础及吸声材料组成，常用金属、PC板或水泥构件制作，平均降噪量可达12-20dB。

设计时需综合考虑声学性能、风载安全及景观协调性，高速铁路常采用全封闭或插板式结构以提升隔声效果。

安装维护中应定期检查连接件松动及表面清洁，确保长期稳定的降噪性能与结构安全性。