中间轴位于汽车传动系统中,主要由轴管、万向节与中间支承组成,作用是传递发动机扭矩并补偿轴间角度与距离变化,确保动力高效输出。
在制造工艺中,中间轴采用高强度合金钢,经精密加工与动平衡校正,表面常进行热处理以提升抗疲劳性能,适用于高速重载工况。
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汽车与船舶制造业中,中间轴通过花键连接实现伸缩调节,与等速万向节配合消除转速波动,提高整机运行平稳性与使用寿命。
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