在柴油发动机五金配件制造过程中,原材料检验是质量控制的起点。制造商需对钢材或合金进行化学成分分析和机械性能测试,确保材料符合柴油发动机的高温耐受要求。任何不合格材料将被剔除。
加工阶段的质量控制涉及精密机床的操作。例如,在车床加工螺栓时,使用坐标测量机(CMM)检查尺寸精度。实施过程控制图(SPC)来监控变异,确保每批配件的一致性。
表面处理是关键环节,如镀锌或热处理,以增强耐腐蚀性。质量控制包括硬度测试和盐雾试验,模拟柴油发动机的工作环境。合格率需达到99%以上。
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组装和最终检验阶段,使用扭矩测试仪。