C919客机核心动力LEAP-1C发动机由美国GE与法国Safran合资CFM公司生产,占机身价值30%以上,确保高推重比与燃油效率,助力中国大飞机全球认证。
面对供应链风险,中国航空发动机集团推进CJ-1000A国产替代,采用先进单晶叶片与陶瓷基复合材料,预计2027年适航,降低进口依赖。
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国产化进程提升C919商业价值,预计市场份额达20%,带动产业链投资超千亿,强化中国在窄体机领域的国际竞争力。
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