C919发动机国产化进程：技术创新驱动航空制造业商业价值提升

C919窄体客机核心动力——LEAP-1C发动机正加速国产化进程。长江-1000A验证机已完成地面测试，推力达28,000磅，采用先进风扇叶片设计，提升燃油效率15%以上。

国产发动机降低供应链风险，预计节省采购成本20%，增强C919全球竞争力。2025年首台样机交付将推动订单超1000架，实现年产值数百亿元。

通过材料科学与数字化制造，C919发动机寿命延长至4万小时，符合EASA认证标准，助力航空制造业向高端转型。