燃油计量单元流量偏大520243.24：航空发动机故障诊断与优化策略

燃油计量单元（FMU）流量偏大至520243.24 ml/h，常由喷嘴堵塞或传感器漂移引起，导致发动机燃油消耗增加10%-15%，影响航空器经济性。

诊断步骤包括实时监测流量传感器数据、校验压力调节阀，并使用CFD模拟验证。及早干预可避免二次故障，节省维护费用达20%。

优化方案采用精密流量控制算法与自适应校准模块，实现流量精度提升5%，延长FMU寿命，增强商业运营可靠性与竞争力。