拆下火花塞后观察电极:正常为浅棕色或灰白色积碳;黑色油污表示烧机油,白色表示过热,红色表示添加剂沉积。中心电极磨损超过0.8mm需更换。
测量电极间隙:铱金火花塞标准0.7-0.8mm,铂金0.9-1.1mm,间隙过大导致点火弱,过小易积碳。使用专用量规测量。
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冷车启动困难、加速无力、高速抖动均为火花塞老化信号。建议按厂家里程(普通镍合金3-4万公里,铱金8-10万公里)定期更换。
拆下火花塞后观察电极:正常为浅棕色或灰白色积碳;黑色油污表示烧机油,白色表示过热,红色表示添加剂沉积。中心电极磨损超过0.8mm需更换。
测量电极间隙:铱金火花塞标准0.7-0.8mm,铂金0.9-1.1mm,间隙过大导致点火弱,过小易积碳。使用专用量规测量。
冷车启动困难、加速无力、高速抖动均为火花塞老化信号。建议按厂家里程(普通镍合金3-4万公里,铱金8-10万公里)定期更换。
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