自行车抱闸制动器：结构原理、性能优势与维护要点

自行车抱闸（也称夹器刹车）主要由刹车手柄、拉线、抱闸臂、刹车块和回位弹簧组成。骑行者握紧手柄时，拉线拉动抱闸臂，使刹车块紧贴轮辋产生摩擦力，实现减速或停车。

抱闸制动具有结构简单、制动力矩大、成本低和维修方便的优势，特别适合城市通勤车和传统公路车。在湿滑路面表现稳定，但长期使用需注意轮辋磨损和刹车块更换。

日常维护包括定期检查拉线张力、清洁刹车块表面、调整抱闸臂对称间隙，确保制动灵敏可靠，避免因积泥或磨损导致制动力不足。