三一搅拌车无副车架结构结合高强钢材,整车自重显著降低,每趟多装料,提升经济效益。
配备流线形罐体与三段式叶片,残余率低至0.4%,搅拌均匀,出料快速,适用于多种工况。
相关行业报告
智能变速与双动力模式技术,节油明显,360°监控系统增强安全操作。
三一搅拌车无副车架结构结合高强钢材,整车自重显著降低,每趟多装料,提升经济效益。
配备流线形罐体与三段式叶片,残余率低至0.4%,搅拌均匀,出料快速,适用于多种工况。
智能变速与双动力模式技术,节油明显,360°监控系统增强安全操作。
与行业专家和同行交流,分享您的见解和经验