首先,检查火花塞外观:正常火花塞电极呈浅褐色,若积碳严重或电极磨损超过0.8mm,则需更换,以避免点火失效。
其次,观察车辆性能:若出现启动困难、加速迟钝或油耗增加,可能是火花塞老化,可通过OBD诊断确认。
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最后,参考使用里程:火花塞一般每3-5万公里更换一次,结合制造商建议,确保发动机稳定运行。
首先,检查火花塞外观:正常火花塞电极呈浅褐色,若积碳严重或电极磨损超过0.8mm,则需更换,以避免点火失效。
其次,观察车辆性能:若出现启动困难、加速迟钝或油耗增加,可能是火花塞老化,可通过OBD诊断确认。
最后,参考使用里程:火花塞一般每3-5万公里更换一次,结合制造商建议,确保发动机稳定运行。
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