对于直径小于10cm、漆面未破损的小凹坑,推荐采用国际主流的PDR(Paintless Dent Repair)无损修复技术。
专业技师利用专用工具从车身内部或边缘巧妙施力,将金属板逐步顶回原位,整个过程不破坏原厂烤漆。
相关行业报告
修复后外观可恢复至接近新车状态,通常1-3小时完成,费用仅为传统钣金喷漆的1/3-1/5,且不影响车辆二手价值。
对于直径小于10cm、漆面未破损的小凹坑,推荐采用国际主流的PDR(Paintless Dent Repair)无损修复技术。
专业技师利用专用工具从车身内部或边缘巧妙施力,将金属板逐步顶回原位,整个过程不破坏原厂烤漆。
修复后外观可恢复至接近新车状态,通常1-3小时完成,费用仅为传统钣金喷漆的1/3-1/5,且不影响车辆二手价值。
与行业专家和同行交流,分享您的见解和经验