自装自卸运输车结构设计与液压系统优化

车厢采用高强度钢板折弯成型，底板铺设耐磨层，配合液压前翻或侧翻机构，实现30°-50°倾角快速卸料。

核心液压系统集成多路阀与双作用油缸，配备齿轮泵或柱塞泵，提供稳定推力，确保满载状态下10-15秒完成卸货动作。

底盘加装加强纵梁与副车架，结合限位装置与安全锁止机构，有效提升整车承载能力与作业过程中的稳定性。