汽车大灯长期暴露在紫外线、高温及酸雨环境中,聚碳酸酯表面易发生氧化、黄变及雾化,导致透光率下降50%以上。翻新前需彻底清洁并评估灯体损伤程度。
采用工业级湿式打磨结合纳米抛光技术,逐级去除氧化层,再涂覆高硬度UV防护涂层,可使透光率恢复至接近新灯水平,同时增强抗紫外老化能力。
相关行业报告
规范翻新后的大灯照度均匀性显著提升,符合道路交通安全标准,有效降低夜间眩光风险,是经济高效的灯具维护方案。
汽车大灯长期暴露在紫外线、高温及酸雨环境中,聚碳酸酯表面易发生氧化、黄变及雾化,导致透光率下降50%以上。翻新前需彻底清洁并评估灯体损伤程度。
采用工业级湿式打磨结合纳米抛光技术,逐级去除氧化层,再涂覆高硬度UV防护涂层,可使透光率恢复至接近新灯水平,同时增强抗紫外老化能力。
规范翻新后的大灯照度均匀性显著提升,符合道路交通安全标准,有效降低夜间眩光风险,是经济高效的灯具维护方案。
与行业专家和同行交流,分享您的见解和经验