发动机缸体材料对比：铝合金与铸铁的性能、成本及应用优劣分析

铝合金缸体以轻量化著称，密度仅为铸铁的1/3，降低整车油耗10%以上，但热传导率高需加强冷却设计。

铸铁缸体耐磨性强，加工成本低，适用于高负载柴油机，但重量大影响燃油经济性，商业价值在于长寿命。

选择取决于应用：乘用车青睐铝合金提升能效，重载机选铸铁确保耐久，平衡性能与成本实现市场优势。