辅助驾驶与自动驾驶的界限：汽车工业技术差异及商业价值

辅助驾驶（ADAS）属SAE Level 1-2级，依赖驾驶员监督，提供如自适应巡航的辅助功能；自动驾驶则达Level 3+级，车辆独立决策，显著降低人为错误。

在汽车工业中，ADAS提升生产效率与安全标准，推动供应链创新；自动驾驶则开启L4级无人车商业化，预计释放万亿美元市场价值。