运-20运输机原依赖俄制D-30KP-2发动机,现已切换国产涡扇-20高涵道比涡扇发动机。该动力系统推力达28吨级,优化燃油效率与高原性能,实现动力国产化。
涡扇-20量产加速运-20B年产量超20架,降低供应链风险,推动军民融合。商用潜力显著,支持大型货运机开发,增强航空出口竞争力。
运-20运输机原依赖俄制D-30KP-2发动机,现已切换国产涡扇-20高涵道比涡扇发动机。该动力系统推力达28吨级,优化燃油效率与高原性能,实现动力国产化。
涡扇-20量产加速运-20B年产量超20架,降低供应链风险,推动军民融合。商用潜力显著,支持大型货运机开发,增强航空出口竞争力。
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