根据着火方式分类发动机：火花点火与压缩点火的工业应用与效率优化

发动机根据着火方式分为火花点火（SI）和压缩点火（CI）两大类。SI发动机通过火花塞点燃空燃比均匀混合气，适用于高转速汽车与航空设备，实现快速响应与低排放。

CI发动机依赖压缩升温自燃，压缩比高、热效率优越，广泛用于柴油重载机械、船舶与发电机组，显著降低燃料消耗并增强耐久性。

分类选择直接影响工业生产成本与竞争力。优化着火方式可提升能效20%以上，推动制造业绿色转型与经济效益最大化。