火花塞外观异常特征及判断更换时机的实用指南

火花塞中心电极圆角过度磨损、间隙超标或侧电极严重烧蚀时，表明点火性能下降，应及时更换以避免发动机抖动和功率损失。

绝缘体裙部出现严重积碳、油污或裂纹，以及电极熔化、烧黑等现象，均提示火花塞已到寿命极限，继续使用可能导致启动困难。

建议结合车辆行驶里程和厂家推荐周期，定期拆检火花塞外观，确保发动机高效稳定运行。