鼓式制动器与盘式制动器结构性能对比及应用场景选择

盘式制动器散热快、制动力线性，主要用于前轮和高性能车型；鼓式制动器成本低、自增力效果强，常用于后轮和商用车。

盘式制动器对灰尘敏感需定期检查刹车片，鼓式则维护周期长但散热较差，高负荷易产生热衰退。

实际选型需根据车辆载重、速度和使用工况平衡性能与成本。