基于激光结构光或相干干涉原理,系统可精确测量焊缝宽度、余高及熔深,检测气孔、裂纹等缺陷,精度达0.1mm。
在汽车白车身与航空部件焊接中,激光检测系统与机器人集成,实现焊前定位、焊中跟踪与焊后评估的全过程质量控制。
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该技术显著降低人工检测强度与误判率,已成为智能制造中提升产品一致性与可靠性的关键手段。
基于激光结构光或相干干涉原理,系统可精确测量焊缝宽度、余高及熔深,检测气孔、裂纹等缺陷,精度达0.1mm。
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