双梁行车10t采用箱型主梁结构,配备高强度桥架和端梁,有效提升整体刚性和抗扭能力,适合大跨度、大吨位物料搬运。
主起升机构多采用硬齿面减速机配卷筒设计,起升速度6-12m/min可调,运行平稳可靠,满足精密吊装需求。
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配备双速或变频控制系统,具备超载保护、限位限位、断绳保护等多重安全装置,确保10吨级重载作业安全高效。
双梁行车10t采用箱型主梁结构,配备高强度桥架和端梁,有效提升整体刚性和抗扭能力,适合大跨度、大吨位物料搬运。
主起升机构多采用硬齿面减速机配卷筒设计,起升速度6-12m/min可调,运行平稳可靠,满足精密吊装需求。
配备双速或变频控制系统,具备超载保护、限位限位、断绳保护等多重安全装置,确保10吨级重载作业安全高效。
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