工业领域高功率与低功率发动机的核心区别：设计、效率与应用价值

高功率发动机采用强化缸体、涡轮增压和耐高温合金，提升扭矩输出至500Nm以上，适用于重型机械；低功率则注重轻量化铝合金，输出控制在200Nm，适合经济型车辆，降低制造成本20%。

性能上，高功率机型热效率达45%，加速响应快，但油耗高10%；低功率机型效率40%，维护简便，生命周期长，商业价值在于平衡能耗与可靠性，推动绿色工业转型。