汽车节温器采用蜡脂膨胀原理,在冷却液温度达82-95℃时自动开启,维持发动机最佳工作区间,避免过热或低温导致的效率损失,提升燃油经济性达5-10%。
其精密设计集成压力平衡阀门和旁通回路,支持快速响应变工况需求,降低维护成本并提高车辆可靠性,在新能源汽车热管理中发挥关键作用。
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市场应用中,高性能节温器可减少热应力疲劳,延长发动机寿命20%以上,推动汽车制造商向高效、低排放方向转型,实现显著经济效益。
汽车节温器采用蜡脂膨胀原理,在冷却液温度达82-95℃时自动开启,维持发动机最佳工作区间,避免过热或低温导致的效率损失,提升燃油经济性达5-10%。
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