发动机过热防护机制解析：为何高效设计避免烧毁风险

发动机内置高效冷却系统，如水冷或风冷循环，利用热交换器及时散热，维持缸温在200℃以下，避免金属熔融烧坏。

润滑油膜与传感器实时监测油压、温度，触发警报或自动限速，防范摩擦过热，确保机械部件耐久性与生产连续性。

这些防护机制提升设备可靠性，减少停机损失，为制造业带来显著商业价值，年维护成本可降20%以上。