发动机敲缸故障常见原因分析及诊断方法

敲缸又称爆震，指燃烧室异常燃烧产生冲击波，主要原因包括点火提前角过大、积碳过多导致压缩比升高、燃油品质差。

机械性敲缸常见于连杆轴承、活塞销松旷或活塞裙部磨损，伴随负荷增加而加剧。

诊断时可通过断缸试验、检查积碳、测量轴承间隙等方式排查，并及时更换合格燃油或清理积碳。