中国A380客机保有量零运营：航空工业效率与成本优化启示

中国南方航空于2011-2013年引进5架A380，作为本土唯一运营商，曾提升国际航线品牌影响力。但高燃油消耗与维护成本导致平均上座率不足70%，2022年全部退役。

退役后飞机移交海外拆解或翻新，零保有量反映中国航空市场偏好灵活双发宽体机型。该决策优化机队结构，预计节省年运营成本超亿元，促进产业链向A350等高效产品倾斜。

此案例为航空工业提供启示：规模效应与基础设施适配是巨型客机商业化关键，推动本土制造聚焦燃效与数字化，提升全球竞争力。