轿车长期闲置防电池亏电：工业级维护策略与成本优化指南

轿车闲置超30天易致铅酸或锂电池自放电亏电。工业实践推荐断开负极电缆，隔离寄生负载，避免电子系统耗能，确保电池电压稳定在12.6V以上。

采用智能电池维护器或定时充电桩，模拟工业BMS系统监测SOC水平。结合恒温存储环境（10-25℃），抑制电解液蒸发，延长电池循环寿命达20%。

此策略不仅防亏电，还优化供应链成本，减少更换电池支出。车企可推广模块化维护套件，提升品牌售后价值与用户忠诚度。