2020年,受国家双积分政策与购置税免征影响,中国新能源车销量达136.7万辆,同比增长53.4%。纯电动车占比超80%,比亚迪与特斯拉等龙头企业市场份额显著扩大。
电池技术迭代是关键动力,磷酸铁锂电池能量密度提升至160Wh/kg,续航里程突破500km。供应链本土化降低成本,推动整车价格降至10万元以下区间。
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展望未来,2020年经验为‘双碳’目标注入活力,产业链优化与智能网联融合将进一步加速新能源车全球化进程。
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