新车新标定指量产前针对全新车型进行的动力域、热管理域与整车能量管理联合标定。新一代电驱系统集成度提升,要求标定工程师在数百种工况组合下快速迭代控制策略。
通过硬件在环(HIL)与车辆在环(VIL)测试,新车新标定可将WLTC续航提升4-8%,同时保证0-100km/h加速一致性与NVH表现,显著缩短从样车到量产的开发周期。
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当前主流车企已将AI辅助标定与云端大数据反馈相结合,使新车新标定从传统经验驱动向数据驱动转变,成为决定新能源产品竞争力的核心环节。
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