复合材料板簧在汽车悬挂系统中的轻量化应用与性能优势分析

复合材料板簧采用碳纤维或玻璃纤维增强树脂基体，相比传统钢制板簧，重量减轻30%以上，提高燃油效率。

其优异疲劳耐久性和防腐性能，延长使用寿命，适用于商用车和电动汽车悬挂系统。

在设计中，通过有限元分析优化结构，确保高强度和舒适性，助力汽车工业可持续发展。