排气支管(排气歧管)连接发动机缸体与排气管总成,收集各缸废气并导入后续系统。主要作用是高效排出燃烧废气,减少背压并优化发动机输出性能。
主流材质采用铁素体不锈钢或304/316不锈钢,耐高温氧化、抗热疲劳。高端车型部分使用钛合金以减轻重量并提升耐蚀性,工作温度区间常达600-900℃。
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制造工艺注重精密铸造或焊接成型,确保内壁光滑、密封可靠。定期检查支管裂纹与密封垫老化,是维护排气系统稳定运行的关键措施。
排气支管(排气歧管)连接发动机缸体与排气管总成,收集各缸废气并导入后续系统。主要作用是高效排出燃烧废气,减少背压并优化发动机输出性能。
主流材质采用铁素体不锈钢或304/316不锈钢,耐高温氧化、抗热疲劳。高端车型部分使用钛合金以减轻重量并提升耐蚀性,工作温度区间常达600-900℃。
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