电动车高强度工程塑料外壳材料选择与制造工艺

主流电动车外壳多选用阻燃改性PC/ABS合金，具备优异的低温抗冲性能（-30℃无脆断）与表面喷涂附着力，成型后尺寸稳定性高。

大型注塑工艺结合气体辅助成型技术，有效降低壁厚至2.5-3.2mm，实现轻量化同时保证结构刚性与电池包防护等级。

表面处理采用纳米级汽车级涂装或IML/IMR工艺，提升耐候、耐刮擦性能，延长户外使用寿命至8年以上。