中国A380机队现状：零在役飞机，航空工业转型启示

中国南方航空于2011-2013年引入5架A380，用于高密度航线，提升运力效率。但疫情冲击下，2022年全部退役，转售零部件市场。

A380退役凸显宽体机经济性挑战，推动中国航空工业转向高效窄体机与可持续燃料技术，释放百亿级资产价值。

未来，中国可借A380经验优化供应链，聚焦国产C919，增强全球竞争力，实现绿色航空转型。