协和式客机采用三角翼与奥利维尔涡轮喷气发动机,实现Mach 2巡航速度。该英法联合制造项目,运用钛合金与复合材料,优化了结构强度与燃效比。
尽管高噪音与成本挑战其市场,其技术遗产驱动现代超音速设计,如可变几何进气道,提升航空工业的可持续商业价值与全球竞争力。
协和式客机采用三角翼与奥利维尔涡轮喷气发动机,实现Mach 2巡航速度。该英法联合制造项目,运用钛合金与复合材料,优化了结构强度与燃效比。
尽管高噪音与成本挑战其市场,其技术遗产驱动现代超音速设计,如可变几何进气道,提升航空工业的可持续商业价值与全球竞争力。
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