朗逸1.6L自然吸气发动机怠速过高故障诊断与工业级维修优化

朗逸1.6L自然吸气发动机怠速过高常因节气门积碳、怠速控制阀故障或MAF传感器偏差导致空燃比失衡，影响稳定运转。

诊断采用OBD扫描仪读取DTC码，清洁节气门并复位ECU；维修后验证怠速800-900rpm，确保工业车辆高效运行。

预防措施包括定期更换空气滤清器和燃油添加剂，延长发动机寿命，降低制造业车辆维护成本20%以上。