新能源汽车核心动力源为锂离子电池,三元锂(NCM)提供高能量密度达250Wh/kg,续航超500km,适用于高端车型,推动市场份额超70%。
磷酸铁锂(LFP)电池以热稳定性强、循环寿命超2000次著称,成本降低20%,安全性能优异,助力中低端车型规模化生产,提升产业链盈利。
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固态电池新兴崛起,能量密度潜力400Wh/kg,预计2027年商用化,制造商需提前布局,抢占万亿级市场机遇。
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