下支臂球头在汽车悬挂系统中的结构优化与耐久性提升

下支臂球头连接转向节与控制臂，通过球面接头实现多向运动，承受动态载荷达数吨级。

工业生产中采用锻造工艺提升硬度，表面磷化处理防腐蚀；定期润滑可延长寿命至10万公里。

故障诊断聚焦间隙测量与异响检测，及时更换避免悬挂系统整体失效。