电动车后避震系统设计优化与性能提升关键策略

电动车后避震系统主要包括减震器、螺旋弹簧和控制臂，通过优化阻尼系数和弹簧刚度，实现动态负载平衡，提高操控响应性。

在设计中，采用铝合金轻量化材料可降低簧下质量，结合电子控制单元实时调整，提升能效和耐久性，确保符合GB/T 31467标准。